根據(jù)計(jì)量泵液力端的結(jié)構(gòu)類型，常將計(jì)量泵分成柱塞式、液壓隔膜式、機(jī)械隔膜式和波紋管式四種。
?、僦接?jì)量泵。與普通往復(fù)泵的結(jié)構(gòu)基本一樣，其液力端由液缸、柱塞、吸入和排出閥、密封填料等組成，除應(yīng)滿足普通往復(fù)泵液力端設(shè)計(jì)要求外，還應(yīng)對(duì)泵的計(jì)量精度有影響的吸人閥、排出閥、密封等部件進(jìn)行精心設(shè)計(jì)與選擇。
?、谝簤焊裟な接?jì)量泵。通常稱為隔膜計(jì)量泵。單隔膜計(jì)量泵在柱塞前端裝有一層隔膜(柱塞與隔膜不接觸)，將液力端分隔成輸液腔和液壓腔。輸液腔連接泵吸入、排出閥，液壓腔內(nèi)充滿液壓油(輕質(zhì)油)，并與泵體上端的液壓油箱(補(bǔ)油箱)相通。當(dāng)柱塞前后移動(dòng)時(shí)，通過液壓油將壓力傳給隔膜并使之前后撓曲變形引起容積的變化，起到輸送液體的作用及滿足精確計(jì)量的要求。
③機(jī)械隔膜式計(jì)量泵。其隔膜與柱塞機(jī)構(gòu)連接，無(wú)液壓油系統(tǒng)，柱塞的前后移動(dòng)直接帶動(dòng)隔膜前后撓曲變形。
?、懿y管式計(jì)量泵。結(jié)構(gòu)與機(jī)械隔膜計(jì)量泵相似，只是以波紋管取代隔膜，柱塞端部與波紋管固定在一起。當(dāng)柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，使波紋管被拉伸和壓縮，從而改變液缸的容積，達(dá)到輸液與計(jì)量的目的。
計(jì)量泵常用的流量調(diào)節(jié)方式有調(diào)節(jié)柱塞(或活塞)行程、調(diào)節(jié)柱塞往復(fù)次數(shù)或兼有以上兩種方式等三種方法，其中以調(diào)節(jié)行程的方式應(yīng)用最廣。該方法簡(jiǎn)單、可靠，在小流量時(shí)仍能維持較高的計(jì)量精度。行程調(diào)節(jié)方式有以下三種。
①停車手動(dòng)調(diào)節(jié)。在停車時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)計(jì)量泵的行程。
?、谶\(yùn)轉(zhuǎn)中手動(dòng)調(diào)節(jié)。在泵運(yùn)轉(zhuǎn)中改變軸向位移，以間接改變曲柄半徑，達(dá)到調(diào)節(jié)行程長(zhǎng)度的目的。常用方式有N形曲軸調(diào)節(jié)、L形曲軸調(diào)節(jié)和偏心凸輪調(diào)節(jié)等。
③運(yùn)轉(zhuǎn)中自動(dòng)調(diào)節(jié)。常見的有氣動(dòng)控制和電動(dòng)控制兩種。氣動(dòng)控制是通過改變氣源壓力信號(hào)達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)行程的目的。電動(dòng)控制是通過改變電信號(hào)達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)行程的目的。
計(jì)量泵的三閥
在隔膜計(jì)量泵中，為了使隔膜計(jì)量泵的隔膜能正常的工作，所以必須要求計(jì)量泵液壓腔封閉空間內(nèi)的液壓油的容積保持不變；這樣才能保證隔膜往復(fù)運(yùn)動(dòng)所形成的容積始終等于柱塞的行程容積，從而保持隔膜計(jì)量泵的流量保持不變。但在計(jì)量泵的實(shí)際使用過程中，由于柱塞密封的地方將難產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象，泄露的同時(shí)可能會(huì)有氣體進(jìn)入液壓腔里面。如果補(bǔ)油過多或者排出管路的壓力意外升高時(shí)，都會(huì)出現(xiàn)改變液壓腔內(nèi)液體的容積現(xiàn)象，從而影響了計(jì)量泵流的量不穩(wěn)定，從而降低了計(jì)量泵的計(jì)量精度。所以為了解決以上問題，每臺(tái)計(jì)量泵均采用了所謂的三閥裝置，實(shí)際是指液壓腔配套的補(bǔ)償閥、放氣閥、安全閥等三種功能的裝置或裝置的組合體。根據(jù)其作用原理的不同，也稱自動(dòng)補(bǔ)償三閥裝置。
自動(dòng)補(bǔ)償三閥裝置在隔膜計(jì)量泵中應(yīng)用非常廣泛，特別是在有吸上高度要求的情況下，只能采用這種補(bǔ)償裝置。如圖所示，它由三個(gè)單獨(dú)的閥(安全閥、放氣閥和補(bǔ)油閥)組成。
1計(jì)量泵安全閥的作用
計(jì)量泵安全閥的作用是為了保證液壓腔內(nèi)的壓力不出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象達(dá)到保護(hù)隔膜的作用．當(dāng)液壓腔里面液壓油因?yàn)檠a(bǔ)油超限時(shí)，隔膜到達(dá)前限制板而桂塞尚未到達(dá)排出行程終點(diǎn)時(shí)，圓柱塞仍將向前運(yùn)動(dòng)，液壓腔里面的壓力就將急劇上升，這時(shí)計(jì)量泵的安全閥應(yīng)迅速打開。同時(shí)，安全閥在排出管路壓力不正常升高時(shí)，計(jì)量泵安全閥也可起保護(hù)計(jì)量泵不受到損壞的作用。計(jì)量泵安全閥的開啟壓力應(yīng)該能夠很容易地進(jìn)行足夠精細(xì)和準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)。圖4-39是一種常見的安全閥結(jié)構(gòu)．
計(jì)量泵安全閥
2計(jì)量泵放氣閥的作用
由于柱塞密封不可能完全避免氣體的進(jìn)入．其他情形如加油時(shí)氣體也可能進(jìn)入液壓腔內(nèi)，形成氣囊后將極大影響計(jì)量的精度。因此需要設(shè)置放氣閥。放氣閥應(yīng)設(shè)置在液壓腔的最高處，以利于氣體的排出。
計(jì)量泵放氣閥
3計(jì)量泵補(bǔ)償閥的作用
計(jì)量泵在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)過程中．隨著柱塞密封處的工作介質(zhì)泄漏量的增加．液壓腔內(nèi)的油量將逐漸減少。在吸入行程、隔膜已達(dá)到后限制板．而柱塞尚未達(dá)到后死點(diǎn)時(shí)，在液動(dòng)室內(nèi)就將形成瞬時(shí)真空，從而使流量下降．因此需要設(shè)置補(bǔ)償閥，當(dāng)出現(xiàn)瞬時(shí)真空時(shí)自動(dòng)補(bǔ)償液壓腔內(nèi)損失的油量。
計(jì)量泵補(bǔ)償閥
強(qiáng)制補(bǔ)償?shù)娜y裝置不論是否需要補(bǔ)油，每當(dāng)柱塞到達(dá)后死點(diǎn)時(shí)，該裝置都使補(bǔ)油摩和液壓腔連通，此時(shí)補(bǔ)油與否由兩者的壓麓決定。強(qiáng)制補(bǔ)償三閥也設(shè)置在液壓腔的最高處，在補(bǔ)油的同時(shí)兼有放氣的功能。
計(jì)量泵是流量可以在0-100%范圍內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，用來輸送液體物料（特別是腐蝕性及危險(xiǎn)性液體）的一種特殊形式的往復(fù)式容積泵，計(jì)量泵也稱定量泵或比例泵，在有些場(chǎng)合也稱作加藥泵。
