根據(jù)計量泵液力端的結構類型，常將計量泵分成柱塞式、液壓隔膜式、機械隔膜式和波紋管式四種。
?、僦接嬃勘?。與普通往復泵的結構基本一樣，其液力端由液缸、柱塞、吸入和排出閥、密封填料等組成，除應滿足普通往復泵液力端設計要求外，還應對泵的計量精度有影響的吸人閥、排出閥、密封等部件進行精心設計與選擇。
?、谝簤焊裟な接嬃勘谩Ｍǔ７Q為隔膜計量泵。單隔膜計量泵在柱塞前端裝有一層隔膜(柱塞與隔膜不接觸)，將液力端分隔成輸液腔和液壓腔。輸液腔連接泵吸入、排出閥，液壓腔內充滿液壓油(輕質油)，并與泵體上端的液壓油箱(補油箱)相通。當柱塞前后移動時，通過液壓油將壓力傳給隔膜并使之前后撓曲變形引起容積的變化，起到輸送液體的作用及滿足精確計量的要求。
?、蹤C械隔膜式計量泵。其隔膜與柱塞機構連接，無液壓油系統(tǒng)，柱塞的前后移動直接帶動隔膜前后撓曲變形。
?、懿y管式計量泵。結構與機械隔膜計量泵相似，只是以波紋管取代隔膜，柱塞端部與波紋管固定在一起。當柱塞往復運動時，使波紋管被拉伸和壓縮，從而改變液缸的容積，達到輸液與計量的目的。
計量泵常用的流量調節(jié)方式有調節(jié)柱塞(或活塞)行程、調節(jié)柱塞往復次數(shù)或兼有以上兩種方式等三種方法，其中以調節(jié)行程的方式應用最廣。該方法簡單、可靠，在小流量時仍能維持較高的計量精度。行程調節(jié)方式有以下三種。
①停車手動調節(jié)。在停車時手動調節(jié)計量泵的行程。
?、谶\轉中手動調節(jié)。在泵運轉中改變軸向位移，以間接改變曲柄半徑，達到調節(jié)行程長度的目的。常用方式有N形曲軸調節(jié)、L形曲軸調節(jié)和偏心凸輪調節(jié)等。
?、圻\轉中自動調節(jié)。常見的有氣動控制和電動控制兩種。氣動控制是通過改變氣源壓力信號達到自動調節(jié)行程的目的。電動控制是通過改變電信號達到自動調節(jié)行程的目的。
計量泵的三閥
在隔膜計量泵中，為了使隔膜計量泵的隔膜能正常的工作，所以必須要求計量泵液壓腔封閉空間內的液壓油的容積保持不變；這樣才能保證隔膜往復運動所形成的容積始終等于柱塞的行程容積，從而保持隔膜計量泵的流量保持不變。但在計量泵的實際使用過程中，由于柱塞密封的地方將難產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象，泄露的同時可能會有氣體進入液壓腔里面。如果補油過多或者排出管路的壓力意外升高時，都會出現(xiàn)改變液壓腔內液體的容積現(xiàn)象，從而影響了計量泵流的量不穩(wěn)定，從而降低了計量泵的計量精度。所以為了解決以上問題，每臺計量泵均采用了所謂的三閥裝置，實際是指液壓腔配套的補償閥、放氣閥、安全閥等三種功能的裝置或裝置的組合體。根據(jù)其作用原理的不同，也稱自動補償三閥裝置。
自動補償三閥裝置在隔膜計量泵中應用非常廣泛，特別是在有吸上高度要求的情況下，只能采用這種補償裝置。如圖所示，它由三個單獨的閥(安全閥、放氣閥和補油閥)組成。
1計量泵安全閥的作用
計量泵安全閥的作用是為了保證液壓腔內的壓力不出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象達到保護隔膜的作用．當液壓腔里面液壓油因為補油超限時，隔膜到達前限制板而桂塞尚未到達排出行程終點時，圓柱塞仍將向前運動，液壓腔里面的壓力就將急劇上升，這時計量泵的安全閥應迅速打開。同時，安全閥在排出管路壓力不正常升高時，計量泵安全閥也可起保護計量泵不受到損壞的作用。計量泵安全閥的開啟壓力應該能夠很容易地進行足夠精細和準確的調節(jié)。圖4-39是一種常見的安全閥結構．
計量泵安全閥
2計量泵放氣閥的作用
由于柱塞密封不可能完全避免氣體的進入．其他情形如加油時氣體也可能進入液壓腔內，形成氣囊后將極大影響計量的精度。因此需要設置放氣閥。放氣閥應設置在液壓腔的最高處，以利于氣體的排出。
計量泵放氣閥
3計量泵補償閥的作用
計量泵在長時間運轉過程中．隨著柱塞密封處的工作介質泄漏量的增加．液壓腔內的油量將逐漸減少。在吸入行程、隔膜已達到后限制板．而柱塞尚未達到后死點時，在液動室內就將形成瞬時真空，從而使流量下降．因此需要設置補償閥，當出現(xiàn)瞬時真空時自動補償液壓腔內損失的油量。
計量泵補償閥
強制補償?shù)娜y裝置不論是否需要補油，每當柱塞到達后死點時，該裝置都使補油摩和液壓腔連通，此時補油與否由兩者的壓麓決定。強制補償三閥也設置在液壓腔的最高處，在補油的同時兼有放氣的功能。
計量泵是流量可以在0-100%范圍內無級調節(jié)，用來輸送液體物料（特別是腐蝕性及危險性液體）的一種特殊形式的往復式容積泵，計量泵也稱定量泵或比例泵，在有些場合也稱作加藥泵。
